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- SF-1B青铜基础轴承，是以锡青铜为基体，中间烧结青铜球形粉，表面轧制PTEE和耐高温填充材料而成。
它具有很高的安全系数，在连续工作不能停机修理的场所和高温不能加油的场所特别适用。目前已广泛应用在冶金钢铁工业，连铸机方坯滚道、高温炉炉前设备，水泥灌浆泵和螺旋式输送机上。它可以在外部组合钢套，也可以制成翻边，达到端面、内孔同时摩擦使用的效果。
桥梁支座滑动部位，就是采用SF-1B耐磨层加厚的产品以取代纯PTFE板，达到130N/mm2轴载使用的要求。
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材料组织
- 聚四氟乙烯与铅混合物0.01-0.03mm
- 球形青铜粉0.2-0.3mm
- 钢背0.7-2.3mm
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 技术参数 |
最大承载压力
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140N/m㎡ |
| 适应温度范围 |
-195℃~＋300℃ |
最高滑动速度
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5m/s |
| 摩擦系数 |
0.03-0.18 |
| 允许最高PV值(干) |
4.3N/m㎡.m/s |
| 允许最高PV值(油) |
50N/m㎡.m/s |
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| 应用特点 |
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1. PTFE、铅的混合物在运动时可形成很好的转移膜保护对磨轴。
2. 烧结层与铜基板具有良好的导热性，可迅速转移运作过程中产生的热量。
3. 铜具有自润滑性能，可用于长期运作而无法停机检修的部位。
4. 基体铜具有良好的抗腐蚀能力，可运用于弱酸、强碱场合。
5. 具有良好的承载能力。
6. 产品已广泛运用于冶金钢铁工业、高温炉钢环部位、水泥灌浆泵、螺旋式输送机、港口机械及船舶机械上等。
7. 可在外部组合钢套；或制成翻边，达到内孔、端面同时使用的效果。
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| 实验数据 SF-1B主要化学性能对照表 |
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空气中
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真空中
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水中
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蒸汽中
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弱酸中
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中酸中
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强酸中
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碱性溶液中
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好 |
好 |
好 |
好 |
中 |
否 |
否 |
好 |
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| SF-1B主要物理性能对照表 |
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最大承载 |
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最高滑动速度(油润滑中)m/s
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使用温度
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摩擦系数
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导热系数WMK
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线胀系数
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静承载N/m㎡ |
动承载N/m㎡ |
摇摆运动N/m㎡ |
油润滑N/m㎡.m/s |
干磨擦N/m㎡.m/s |
250 |
140 |
60 |
60 |
4.3 |
5.0 |
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18 |
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| SF-1B端面摩擦磨损试验 |
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试验时间 |
试验条件 |
摩擦系数 |
最终温度(℃ ) |
最终磨损量(mm) |
润滑 |
速度 |
压力 |
3hr |
干 |
0.4m/s |
3.5N/m㎡ |
0.151 |
83 |
0.014 |
3hr |
油 |
0.4m/s |
3.5N/m㎡ |
0.058 |
55 |
0.012 |
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